Onkruidwieders tussen-rijen

De korte versie: koop de diesel als uw bedrijf groot is, de bodem zwaar is of als uw schema lange, ononderbroken ritten vereist.

We hebben tijdens de zomer dieseleenheden dagelijks 6+ uur zien draaien op citrusbewerkingen van 100 mu (ongeveer . 6.7 hectare) in heuvelachtig terrein. Het koppel blijft stabiel op hellingen waar het benzinemodel zou werken. Dikke onkruidplagen - van het soort dat na een nat seizoen opduikt in verlaten boomgaarden - vertragen dit niet.

Brandstofbesparingen gedurende een seizoen. Met een verbruik van 30% ten opzichte van benzine bespaart een professionele wiedploeg die de machine een maand lang 8 uur per dag laat draaien, genoeg op diesel om een ​​aanzienlijk deel van het prijsverschil tussen de twee modellen te dekken.

Het versterkte frame en de zwaardere bladkolf zijn bestand tegen schurende grond - zandige leem met grind, gedroogde klei, rotsachtige alluviale grond - zonder de slijtage die u zou zien op een lichtere machine. Na twee seizoenen dagelijks gebruik melden dieselbestuurders doorgaans dat de mesgroepen nog steeds schoon snijden met minimale speling in de draaipunten.

Veiligheidswaarschuwing die belangrijk is voor commerciële exploitanten: dieselbrandstof heeft een hoog vlampunt en produceert geen ontvlambare dampen zoals benzine dat doet. Tijdens warm zomerwerk of wanneer de machine urenlang in de volle zon draait, is dat een praktisch veiligheidsvoordeel en niet slechts een voetnoot op het specificatieblad.

Waar de diesel overkill is: kleine familiepercelen, weekendgebruik, werk in de kas, of waar dan ook, de machine wordt meer met de hand verplaatst dan dat hij wordt bestuurd.